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今日3/31でANAのB747は全て退役しました。
一回でも多く撮影できる様に努力をしましたが、年度末の過酷な状況で結局3/30だけになりました。
当日は羽田-福岡と羽田-札幌の二往復のみの運用でした。
撮影のチャンスは出発8:30 到着12:50 出発15:00 到着19:05の四回。
午前中は見積もり提出の為参加できませんでした。
見積もり提出の移動中に緊急のヘルプがあり、一現場こなさなければなりませんでした。
この状態から羽田に向かいました。その段階で15:20。
なので、最終の到着19:05のみ。
撮影にあたって日没後になることと撮影ポイントが問題になります。
今日の風向きだと図の22と23の滑走路に降ります。

22と23の運用区分ですが、ざくっと言うと南から来るのが22、北から来るのが23。
そう札幌からの便は23なんです。
で、私の撮影ポイントは上の方の東京港と書いてある上の城南島でした。
なぜ城南島を選んだかというと、展望デッキの混雑及び展望デッキから22と23の撮影は難しい点。
23を撮影する唯一のポイントである。(ただし、記念撮影にもならない)
で、コレですヽ(´ー`)ノ

残念賞(;´Д`)
タキシング中です。JALの向こうの尾翼…。


せっかくなので何枚か。






羽田で写真を撮る中でB747は時別な機材でした。
撮り始めたころは飽きる程飛んでいたのに、気が付いたら入れ替わりが進んでいました。
最近は巡り合うのも一苦労でした。
ファインダー越しに見える747は大きく、力強く、アッパーデッキの曲線が綺麗で心躍るものでした。
まだ当分は政府専用機と成田で747を撮ることができますが、
ありがとう747。

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2/8の大雪で仕事にならなかったので降ってる最中に行こうかとも考えたのですが午後全便欠航になってしまい、ならばと翌日の午前中にお出かけです。


所用でwizさんと会った際に勢いでカレーを食いに行くことになりました。
カレーを食べに行くなら一応フル装備で行かないと。

朝5時に家を出てwizさんを迎えにいってまずは城南島から

at 城南島 07:15 @QX-10

@D4+tokina100/2.8

早朝の千歳行747@D300+ロクヨン

国内で稼働する最後の三機になりました
(政府専用機除く)

ひょいと浮島に移動して

冬の空気は澄んでいて遠く狙っても安心の画質です

朝一の千歳便の折り返しを撮って

いつものカレーにたどり着きました。

747をgifってみたヽ(´ー`)ノ

仕事もキャンセルされた日曜日。
ゆっくり起きたら台風一過。
綺麗な晴天。
カメラを持ってカレーを食べに行きましょう。

城南島にお昼頃到着。

今日の装備はロクヨン+D4。たまに70-200+D4。

逆光はヽ(`Д´)ノ

この辺でD4での一万枚突破。

待ち時間に情報収集。
おっと、CYGNS2が羽田に向かっているようです。
待つこと30分。
やってきました政府専用機2号機。

てきとートリミング。

いらっしゃいませー。

最接近のあたりにはご家族連れが。

しばらくボケーっとしてお仕舞にしましょう。

来週の入間に向けて練習の心算が政府専用機が撮れて存外に満足です。


シャボン玉撮るの難しかった。
間に合いました。


午前中、仕事をうまくこなして、やり過ごして1705着を狙いに羽田へ。
勿論、カレーもいただきました。(参考画像)

今日の装備はD4+サンヨン、70-200。
16時頃2タミ展望デッキへ。
サンヨンで787を狙う!


モヒカンもやってきた。


JA801A 787の初号機。


待ちに待った主役の登場です。
千歳からいらっしゃーい。

タッチダウン。

ちょいちょい修正してバッチリ。


ポケモンジェットもあと一日です。
いままでありがとう。
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